Paper presented at the X CLATPU

Caracas, Venezuela, December 1999


Paradas de Ônibus em Tráfego Misto

by Paulo Silva and Nick Tyler

Abstract

Este artigo trata da simulação das interações veiculares nas áreas circunvizinhas a paradas de ônibus em tráfego urbano misto. Após tecer algumas considerações sobre a abordagem correntemente usada nos modelos de simulação de tráfego, o modelo proposto é descrito à luz da interpretação de como o tráfego realmente se comporta sob tais circunstâncias. Por fim, os resultados preliminares de um exercício prático conduzido na cidade de Londres são apresentados e as potencialidades do modelo discutidas no contexto das necessidades do transporte público e da engenharia de tráfego.


If you wish to receive a copy of this paper or leave a comment, please fill in the form below, including your email address if a reply is required. Select the Submit button to send the form.

Subject:

Request:

Comments:

Your name:

Email address:

Institution:

Address:

Submit the form:


(Back to the Accessibility and Public Transport publications page)


Return to the Centre for Transport Studies site or to UCL home page.
 Please note that any views expressed here do not necessarily reflect UCL College policy. No claim is made, explicit or implied, about the suitability of any data presented here for any purpose. All rights are reserved by individual members of the Dept., the Dept. itself, or UCL as appropriate, unless otherwise indicated. Any links to pages provided by individuals in the department are done so on the understanding that they agree to abide by the College and draft UCL Guidelines.


Last updated Jan '00
Please send any comments or queries about this web site to the webmaster