Os Percursos não Mecanizados Cobertos por Usuários de Transporte Coletivo: Estudos de Caso em Brasília

by Victor Pavarino and Paulo Silva

Abstract

Dentre os fatores que compõem os atributos da qualidade do transporte coletivo urbano a grande maioria das atenções voltam-se para os aspectos mais diretamente associados às viagens nos veículos. Neste trabalho considerou-se a importância de fatores ditos externos, ou intervenientes ao percurso mecanizado pro[riamente dito, mais especificamente o percurso coberto a pé pelos usuários destes transportes.

Realizar uma viagem em transporte coletivo urbano está associado a caminhar percursos complementares, e este caminhar está relacionado às condições de circulação pedestre que este passageiro deverá encontrar. Os serviços de transporte coletivo ficam menos atrativos quando as viagens complementares às dos veículos implicam em longas caminhadas, por trajetos de precário conforto bioclimático, riscos de atropelamento, traçado viário e mobiliário urbano desfavoráveis, insegurança em relação à vigilância e freqüentadores, percurso em terreno acidentado (barro, águas, poeira), impedâncias diversas e exposição a lixos e odores.

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Last updated Oct '98

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